Oblíbenou českou bikesharingovou službu zná nejspíš každý, tedy spíš její všudypřítomná růžová kola. Na 2000 kolech cyklisté v českých a slovenských městech ujedou ročně 1,5 milionů jízd. Růžová kola nemají v ulicích zrovna na růžích ustláno. Jezdí se na nich každý den za všech povětrnostních podmínek a často se stávají vyhledávanou kořistí vandalů a zlodějů.
Rekola však chrání bicykly digitálním zámkem s GPS lokátorem, která Innovis napojil na vlastní dohledové centrum Space. Zabezpečení funguje na tak univerzálním principu, že ho Innovis umí využít naprosto všude. Nejen u kol.
"Innovis skrze centrum pomáhá kola hlídat a při jakékoliv neoprávněné manipulaci, nebo když zloděj na kole ujíždí, vyrazí hlídka Innovis zloděje chytat," vysvětluje marketingové řídítko Jan Střecha z Rekola.
"Technologie, které chrání kola, mohou být využity pro ochranu čehokoliv, co si dokážete představit – jakéhokoliv mobiliáře, budovy, ale i vozidla,“ dodává Elias Karráa, Business Development Manager v Innovis.
Získejte o návštěvnících vašich obchodů jasná, přesná a přehledně zpracovaná demografická data s podrobnou analýzou.
Ochraňte své obchody s pomocí špičkových technologií. Zajistíme pro vás cenově efektivní, vzdálený 24/7 monitoring.
Ušetřte na nákladech a zajistěte vyšší efektivitu s automatizovanou kontrolou vstupu a vjezdu na staveniště.
V moderních prostorách Magenta Experience Center se uskutečnil Kulatý stůl s názvem Využití umělé inteligence v oblasti prevence kriminality.
Dosud jsme hlídali bezpečí klientů prostřednictvím kamer a analýzy obrazu. Pokud se u klientů začne dít něco nekalého, nově to i uslyšíme. Našimi partnery se stali inovátoři JALUD Embedded z Plzně, vývojáři zvukových detektorů SED, a spojenectví jsme stvrdili posílením bezpečnostního systému v Ústřední vojenské nemocnici v pražských Střešovicích. Po nemocnici jsme důmyslně instalovali detektory, které reagují například na výstřel, výbuch, tříštění skla nebo agresivní křik, lusknutím prstu nebezpečí
Na téma digitální transformace jsme pohovořili s naším technickým ředitelem M2C Františkem Leiterem.